I det här fallet är ”snart” detsamma som om drygt fem månader. Det känns som om jag har gott om tid på mig att bestämma vad jag vill ha för bil nästa period. Men jag har förstått att jag måste vara ute i ganska god tid om jag ska få bestämma helt och hållet. Annars kan det bli så att jag måste ta en bil som redan finns i landet och då kan t ex färgval vara ett helt annat än det jag önskar. Så var det sist. Jag ville ha en blå bil och det var det enda krav jag egentligen hade när jag då, för första gången på egen hand, skulle välja en bil. Min syster skämtade hejdlöst om hur jag skulle gå in till bilförsäljaren och säga att jag ville ha en blå bil. Det var inte det första jag sa men efter att ha valt modell la jag fram det önskemålet och sa att det var viktigt. Tyvärr gick det inte att ordna och efter att ha funderat på om jag skulle välja en annan modell för att få en blå bil, kom jag fram till att det är nog inte så man ska välja bil. Det fick bli en grå metallic med svart tak och svarta lister. Jag är jättenöjd med min bil, både färg och köregenskaper, men den här gången blir det nog ett annat märke.
Hur ska man tänka när man väljer bilmärke? Jag har ingen lust att åka runt och provköra massor av olika bilar och jag förstår mig inte på alla tekniska detaljer. För mig är tre saker viktiga (förutom färgen och den här gången vill jag ha en blå bil). Priset är väldigt avgörande. Jag har ingen lust att låta en alltför stor del av min inkomst gå till en bil. Sittkomforten är också viktig. När jag sålde BMW:n, som min man hade valt, tyckte jag konstigt nog att jag fick en bättre sittkomfort i min nya renault captur. Jag sitter lite högre och tygklädseln är mycket skönare än den läderklädsel jag satt på innan. Det tredje kravet är att min bil ska vara lättkörd. Där fick jag också en bättre upplevelse när jag såde BMW:n. Den var tungstyrd, trots servo, och den jag bytte till är mycket lättare och därmed roligare att köra. Det finns en detalj till som kan vara avgörande. Chansen finns att jag bor i Östersund om tre år när det återigen är dags att byta bil. Då vill jag inte vara tvungen att åka till Mjölby för att lämna in min bil. Det måste jag om jag leasar en bil på samma firma som förra gången. Jag vill höra med en bilfirma, som finns i hela landet, om det finns möjlighet att ha service och återlämning där jag för tillfället bor.
Eftersom jag är lat i vissa hänseenden och inte tycker att bilköp är ett dugg kul, blev jag glad för det reklamblad som kom i brevlådan. Toyota har tydligen elhybrider i olika modeller och t o m lilla Yaris finns som sådan. Jag vill gärna ha en miljöbil men den måste ha lång räckvidd och inte behöva laddas innan jag är framme vid mitt mål om jag reser lite längre. Som jag har uppfattat det finns det ingen renodlad elbil som både är i den prisklass jag kan tänka mig och har tillräckligt lång räckvidd. Därför har jag knappt ens funderat på det alternativet. Men visst är det bra om jag kan köra en hybrid, som är ett mycket bättre miljöval än en bensinbil. Enligt reklamen, och det jag läste på toyotas hemsida, laddas batteriet vid vissa moment i körningen och ingen kabel eller laddningspaus behövs. Vid långresor används nog bensinen ganska mycket men det här är uppgifter som jag måste få veta mer om. I morgon har jag bokat tid för en provkörning och sedan får vi se. Det känns nervöst för elhybriderna fins bara som automater och jag har aldrig kört annat än bilar med manuella växlar. Jag hoppas att de ger mig en liten lektion innan jag ska ut på vägarna. Jag får agera hjälplös stackars kvinna så att någon får känna sig duktig som hjälper mig. I det fallet behöver jag i och för sig inte ens agera hjälplös. Det är precis så det är 😉
Några bilder från morgonpromenaden.
Ingen kan tveka om vad som menas med getingmidja 🙂

Jag såg inte många lingon och de jag såg mådde inte särskilt bra. Inget bra lingonår i år.

I ett skuggigt skogsparti växte en vinbärsbuske och den ser ganska mycket mer välmående ut.

Den här lilla vita blomman var förra sommaren omgiven av många likadana blommor. I år står den där helt ensam.




















